Piața auto din UE în ianuarie într-o stare precară: Autoturismele au scăzut cu 24%, în timp ce vehiculele comerciale au scăzut cu 7,2%

Potrivit datelor publicate de European Automobile Industry Association (ACEA), înmatriculările cumulate de autoturisme noi în UE (notă: niciuna dintre cifrele de mai jos nu include Marea Britanie) a fost de 726.000, respectiv 141.000 în ianuarie 2021, în scădere cu 24,0% și 7,2% de la an la an.

Declinul pieței autoturismelor din UE s-a accelerat, iar vânzările în întreaga UE au fost grav afectate, deoarece restricțiile legate de epidemia de Covid-19 rămân în vigoare. În plus, majoritatea piețelor vor avea o zi mai puțin lucrată în ianuarie 2020, un efect calendaristic care a afectat în mod clar vânzările și în ianuarie. Ca urmare, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi în UE a scăzut de la 956.447 în ianuarie 2020 la 726.491 în acest an, o scădere de 24,0%, care este cea mai scăzută din ianuarie înregistrată până în prezent.

Aproape toate piețele UE au suferit scăderi de două cifre în ianuarie, iar printre acestea se numără trei dintre cele patru piețe majore: Spania a înregistrat cea mai mare scădere, în scădere cu 51,5 %; Aceasta a fost urmată de Germania, în scădere cu 31,1%, și Italia, cu 14,0%. Într-adevăr, doar Suedia și Franța nu au înregistrat scăderi de două cifre în UE, Suedia cu 22,5%, iar Franța cu 5,8%.

Înmatriculările de vehicule utilitare noi în UE au scăzut cu 7,2% de la an la an, la 141 000 de unități în ianuarie. Cererea a scăzut pe toate segmentele, iar încetinirea cererii de camionete, care reprezintă 85% din înmatriculările de vehicule comerciale, a avut cel mai mare impact. Pe lângă Franța, care a crescut cu 5,7% de la an la an, Spania, Germania și Italia au scăzut, cu scăderi de la an la an de 29,3%, 17,1% și, respectiv, 6,7%.

CBIES AUTOMOTIVE produce tuburi de oțel pentrugrindă de impact a ușii laterale; grindă de cruce a mașinii;cadrul scaunului; amortizor; sistemul de evacuare; balamaua trunchiuluiEtc.