CBIES AUTOMOTIVE|Un amortizor cu scurgeri va afecta utilizarea mașinii?
Rolul amortizoarelor
Amortizoarele sunt folosite în principal pentru a suprima șocul și impactul de pe drum atunci când arcurile revin după absorbția șocului. Existența amortizoarelor este în principal pentru a amortiza vibrațiile de la sol și pentru a îmbunătăți confortul.
La trecerea peste drumuri denivelate, deși arcurile amortizoare pot filtra vibrația drumului, arcurile în sine vor avea și mișcare alternativă, iar amortizorul este folosit pentru a suprima acest salt de arc.
Care este funcția uleiului de amortizor în principiul de funcționare al unui amortizor?
În zilele noastre se folosesc în general amortizoare hidraulice. Vibrația este generată de impactul elementului elastic din sistemul de suspensie, iar pentru a îmbunătăți netezimea condusului mașinii, amortizorul este instalat în paralel cu elementul elastic din suspensie și pentru a atenua vibrația. , amortizorul este utilizat în principal în sistemul de suspensie al automobilului ca amortizor hidraulic. cilindrul de lucru și rezervor al amortizorului hidraulic cu două cilindri CBIES AUTO PARTS este realizat dintub de otel de precizie, iar inelul de montare este realizat din tubul laminat fin fără sudură. Este una dintre părțile importante ale amortizorului și este prima alegere pentru a realiza greutatea ușoară a amortizorului.
Principiul de lucru este că, atunci când există o mișcare relativă între cadru (sau corp) și axă, pistonul din amortizor se mișcă în sus și în jos, iar uleiul din cavitatea amortizorului curge în altă cavitate în mod repetat dintr-o cavitate prin diferite. orificii. În acest moment, frecarea dintre peretele porilor și ulei și frecarea internă dintre moleculele de ulei formează o forță de amortizare a vibrației, astfel încât energia vibrației mașinii este convertită în energia termică a uleiului și apoi absorbit de amortizor și distribuit în atmosferă. În secțiunea transversală a canalului de ulei și alți factori rămân neschimbați, forța de amortizare crește sau scade odată cu viteza relativă de mișcare între cadru și axă (sau roată) și este legată de vâscozitatea uleiului.
Scurgerile de ulei amortizor va afecta utilizarea?
Scurgerea de ulei a amortizorului nu înseamnă că nu există imediat efect de amortizare, doar că mai există puțin ulei în interior care nu s-a terminat de scurs, dacă inspecția constată că amortizorul a scurs ulei atunci acesta trebuie înlocuit.
Unele mașini cu scurgeri grave de ulei vor avea un sunet ciudat atâta timp cât drumul accidentat, această situație este deja foarte gravă, pe termen lung va avea un impact negativ asupra întregii suspensii a mașinii
In general, amortizorul va deveni din ce in ce mai serios atata timp cat curge ulei, asa ca recomandam in continuare inlocuirea lui.
Amortizor cu scurgeri de ulei în două cazuri.
a, ușoare infiltrații de ulei.
Ușoare infiltrații de ulei se manifestă ca un număr mic de pete de ulei pe partea superioară a amortizorului, dar nu afectează confortul vehiculului, nicio diferență față de amortizorul normal, astfel de infiltrații de ulei pot fi ignorate mai întâi, dar trebuie adesea acordați atenție scurgerilor de ulei
b, scurgeri grave de ulei.
Scurgerile de ulei mai grave se referă la o cantitate mare de nămol pe amortizor, scurgerea de ulei de șoc va înrăutăți efectul de șoc al vehiculului, va afecta serios confortul de conducere, uneori însoțit de un sunet „scârțâit” pe drumurile accidentate și dacă scurgerea de ulei este deosebit de gravă, defectarea șocului va duce și la fuga vehiculului.
În acest caz, este necesară înlocuirea întregului amortizor. Nu există o modalitate bună de a evita scurgerea amortizoarelor, dar de obicei acordați mai multă atenție procesului de utilizare a mașinii: peste bare de viteză, peste obstacolele mai mari trebuie să încetinească, încercați să luați condițiile de drum mai bune, nu lăsați mașina des în stare de suprasarcină.
Scurgerea uleiului amortizorului trebuie schimbată?
Scurgerile de ulei amortizor trebuie să testeze performanța amortizorului pentru a ști, următoarea este metoda de detectare a performanței amortizorului
Metoda de testare a performanței amortizoarelor
a, astfel încât mașina în condiții proaste de drum pe drum după 10 km de parcare, atingeți carcasa amortizorului cu mâinile, dacă nu este suficient de fierbinte, indicând că nu există rezistență în interiorul amortizorului, amortizorul nu funcționează. În acest moment, puteți adăuga lubrifiantul adecvat și apoi testați, dacă carcasa este fierbinte, deficitul de ulei intern al amortizorului ar trebui adăugat la uleiul plin; în caz contrar, amortizorul se defectează.
b, apăsați puternic bara de protecție, apoi eliberați, dacă mașina are 2 ~ 3 sărituri, înseamnă că amortizorul funcționează bine.
c, când mașina conduce încet și frânează de urgență, dacă vibrația mașinii este mai violentă, înseamnă că amortizorul are probleme.
d, scoateți amortizorul va fi în poziție verticală, iar capătul inferior al inelului de legătură prins într-o menghină, forța trage tija de amortizare a presiunii de mai multe ori, în acest moment ar trebui să existe o rezistență stabilă, rezistența de tragere (recuperare) ar trebui să fie mai mare decât rezistența la presiunea descendentă, cum ar fi rezistența instabilă sau lipsa rezistenței, poate o lipsă de ulei în interiorul amortizorului de șoc sau deteriorarea părților supapei, ar trebui reparate sau piese de schimb.
CBIES AUTO PARTS se angajează să producă tuburi de oțel ERW de înaltă calitate și tuburi de precizie trase la rece pentru o gamă largă de componente auto (Tuburi amortizoare din China, tuburi de oțel sudate pentru amortizoare EN10305-2, bare de protecție, alte tuburi de oțel pentru automobile etc.)
